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物流行业影响最重 西安最严限行令之殃

发布时间:2019-09-05 10:53 作者:北京快三开奖结果

  、2018年11月3日,西安市发布了柴油货车通行管理公告。

  公告中指出:国三。、国四全天禁止。走三环以及三环以内区域;国五排放。标准及以上柴油货。车在晚上21点。到次日7点可以走三环和三环以内区域。

  并且,公。,告中针对不同的限行区域进行。了“一类、二类以及三类管控区”的划分,这些区域对于不同排放标准的柴油货车限行政策也不尽相同,具体的可以参照下面的表格。

  从西安!的三环为界,将不同排放标准的柴油货车通行区域进行,;了详细的划分,那,么这样的限、行政策,会影响到多少车辆以及行业呢?

  据业内,人士统计,目前西安市场上在,用货车中,国三,、国四的车辆,基本上,占到了90%以上的份额。

  限行,之后,西安市,很多和卡车相关的行业将受到影响。

  ,1、搬家公司

  搬家公司的车辆主要通行区域为三环以内,随着限行政策的落地和实施,。这些公司的车辆将;面临无法通行的状态;,就;算全部换成国五车辆,也只能在晚上21点到次日7、点来完成工,作。而这个时间段合不合适搬。家?大家可以自己想想。

  。2、钢材市场,物流园

  不管是通过关键词“钢铁市尝、物流园、大型停车潮等关键!词在百度地图进行搜索、,还是我们实地的了解,目前西安市很多大型工厂、钢铁、机电市尝物流园等都位于三环以里。

  今年上半年,由于环保要求的原因,西安市多数建材钢材库房已经从三环内搬迁到三环周边!区域。而;目前用于建材钢材配送的车辆,排放标准基本上为国三、国四水平,随着限行政策的!!启动,多数建材、钢材的商户表示:三环之内房。建、大型。基;建项目集中,如果市区严禁柴油货车进入后,;将严重影响到建材和钢材的物流配送。

  甚至,有部。分直接配送的终端商户陆续给、工程方发布“因禁行无法送货”的告知函。

  西安的大型物流园、大型停车场主要,集中在西安三环边上的;西北区域,南来北往的货物需要在这里装卸车,、或进行市内的再分驳配送,或在这里装车运往全国各地。

  国三国四,这,些运输的主力车型将无法进入这些区域,而国五也只有晚上才可以进入,那么随着限行,政策的实施,西安位于三环以内的物流园区,将有很大一部分没有办法正常营业。

  。3、车辆年审

  除了实际!的运营过程当中国三、国四车辆会遇到限行的情况,车辆的年、季审。也会遇到类似的问题,通过我们了解到的情况,西安;市行政范围内拥有卡车,年、季审资质的检测站,一般。都在三环或者三环;内的位置,限行政策的实施,也会给车辆的。正常审验带来很大的麻烦。

  从2017年到现在,西安市内的纯电动车数。量急剧增加。就4.2米纯电动轻卡为例,17年和。18年的实际上户。数量大概在2000多台,而绝大一部分的数量,是1。8年的上户量。

  目前,西安市的,4.2米纯电动主要,,,为公司采购,散户目,前来说购买的意愿并不是很强烈。公司客户又分为大型的快递公司、租赁公司等等,,除了快递公司,的车辆属于,自用之外,租赁公司也是将车辆转租给用户使用。

  随着西安市的限行政策的实施,!未来柴油货车将很难。在绕城以内行驶,那么这;些区域的物流,配送,将很大程度!上转化为用纯电!动车型以及汽油、油气两用的微卡等进行配送,而因为续航、充电问题,更多散户会倾向于选择汽油发;动机的微卡车型。

  据我们走访的经销商,推断,!未来几年当中,纯、电动和汽油微卡,将成为西安物流配送环节当,!中的香饽饽。

  11月16日为西安市规、定的;限行日期,。在当天以及随后这几天我们的,了解中得知。虽然限行的政令是从11月16日开。始,但是实施的力度好像并不是太大。

  11月19日,,我们绕西安市三环走了一圈,整体下来感觉还是外甥打灯笼——照旧。西三,,环和北三环货车依然通行,并没有发现相应的禁令标志以及交警上路执法;,而东三环和南三环因为是住宅区,相对来说货车要少一些,,主,要是用于城市配送的面包车会多一些,依然,我们没有发现禁令标志,,以及上路执法的交警。

  另外,我们获悉,在限行令颁布只有,陆续有司机组织去市委以及交管部门讨要说法,然,而,最,终好像也并没有什么实,质性的进展。

  在11月3日,发布的《西安市人民政府关于柴油货车通行管理的公告》当中指,出:

  1、对西安市(含西咸新区)注册的国三及以下排放标准的柴油货车,需要进入限行区域的车辆,从201。8。年11。月16日起,给予6个月的过渡期。

  2、从2018年11月3日至11月15日,违反的行为只提醒、纠,正、警告;2018年11月16日起,对违反通告规定的行为,,由公安交管、环保、交通运输等部门依据有关;法律规定,予以处理。

  在6个月的过渡期内,是只会提醒、纠正、警告,还是从2018年11月16,日开始,对于违规的车辆就要进行处理,?还是说,国三车辆目前需要办理相,关的证件就给通行,等到半年之后就完全清,退?目,前从官网给出,的信息来看,我个人是,有点傻傻分不清。

  、目前,车辆要以合法的“身份”进入限行区域,可以到公安交管部门办理通行证。

  办理相关的通行证!后,车辆可以按照通行证上面的通行时间、!通行区域进行行驶。

  如果说西安本地车可以去办理通行。证的话,那么外地来西安的车辆,如果要前往进。行的。区域进行送货,那么他们的通行证。又该如。何办理呢?

  西安市出台、的柴油货车进行公告,是出于对环保的;考虑,这无可厚非。;但是目、前这样一刀切的做法!,却未免有些太,过于不切合实际。如果真的按照相关的公告。限制柴油货车的通行区域的话,那么不单单是国三国四车主没有。办法运营这么简单,所牵扯的领域会非常多。比如建材钢材的运输、城市内物流的配送和保障等等。

  环保之路任!重道远,但是仅仅靠“堵”的、方式进行,未免有些简单,粗暴,、收。效如何?我们只能静观其变。